تحقیق کامل:کاهش تلفات در موتورهای القایی با روش های هوشمند و غیر هوشمند

پروژه ۲۲۵:  فایل وورد توضیحات کامل 

این تحقیق در غالب یک سمینار جمع آوری گردیده است. تعداد صفحات ۳۶ صفحه می باشد. 

فهرست مطالب که در این تحقیق بطور مفصل بررسی شده: 

فصل اول : 

  • عملکرد موتورهای القایی سه فاز
  • تحلیل حالت دائمی
  • موتورهای القایی – قفس سنجابی
  • طبقه بندی موتورهای قفس سنجابی ( موتور کلاس A  +  موتور کلاس B + موتور کلاس C  + کلاس D  + کلاس F )
  • موتورهای القائی با رتور سیم بندی شده
  • راه‌اندازی
  • حالت ترمزی در موتورها 
  • کنترل سرعت
  • کنترل سرعت با منبع ولتاژ متغیر و فرکانس ثابت
  • کنترل سرعت با تغییر فرکانس
  • مزایای کنترل آن

فصل دوم : 

  • تحقیقات گذشته
    • روش جستجو یا SC 
    • روش مدل تلفات یا LMC
  • روش های هوشمند از قبیل منطق فازی ، الگوریتم ژنتیک ، الگوریتم اجتماع ذرات ، شبکه عصبی و روش های ترکیبی 
  • کنترل tuning pid  در موتور ها 

مراجع

بطور کلی در این سمینار بطور مفصل ، اطلاعات کلی از روش های مرسوم جهت کاهش تلفات و به طبع آن افزایش بازده در موتورهای القایی پرداخته شده است. 

225-2 225-3

در صورت سوال در مورد محصول می توانید از بخش تماس با ما (منوی بالا)، با شماره تلفن مورد نظر مکاتبه نمایید .

پس از پرداخت آنلاین، فایل قابل دانلود می باشد

 

برای عضویت در کانال ما روی عکس زیر کلیک کنید : (آخرین اخبار مرتبط با مهندسی و سایر تکنولوژی ها)

یا آدرس لینک زیر را در تلگرام خود جستجو نمایید:

m_b_coll@


مجموعه: ماشین های الکتریکیبرچسب ها , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *